今年も今日の書類整理で終わりそうです
なぜだか今年の後半から不幸な事件ばかり
運搬事故、事故→救急車、最後は火事と災難な事が続きました
入院とまではいかなく、本当に良かった。
来年まで尾を引きそうですが何とか立て直そうと思います
仕事は本当にありがたく、めいいっぱいの状況
来年1月から全開です。だいぶ不安ですがやってみましょう。
今のところ夏からは一人で店を回す事になりますかね
来年こそは良い年にしましょう！
皆様、良いお年をお迎え下さい
2021年は5日からの営業となります。
2020年12月30日水曜日
2020年12月24日木曜日
2020年11月30日月曜日
12月に突入！
ぼちぼち冬到来です。BIKE通勤の私はそろそろ限界ですね
仕事の方もそろそろ限界ですかね。重整備が最近多く
何から作業すればいいか、焦っていますね。
お待ちしている皆様、もう少しお待ちください。
今年からスポーツスターで通勤しているので、気に入らないスポーツスター
のプライマリーミッションオイルを作ってもらいました。
冷間時はちょっとシフトが固いのですが
暖気後はいいと思います。低回転を多用する私としては
2500回転～3000回転で5速で加速する時にミッションからの
ガチャガチャ音が無くなり、暖気後のシフトフィーリングはいいですね～
1L ￥2900 です。試して下さい。
最近はエンジン修理が多い！
タペットのベアリングも恐ろしく減っています
JIMSのレースは固いんだけど、削るのに時間がかかるんです、、、。
PANもスタート！
安くていいものなんてないな。
2020年10月18日日曜日
雨ばかりで車両が溜まる一方、、、。
ホントに雨続き、車屋さんは雨でもOKだけどBIKE屋さんは困る！
今日もいい天気ではないけれど、晴れたのですが取りに来られません。
一日潰してみんな晴れた日に、ガソリン代￥1000納車でもするかな、、、。
最近は事件が多くて頭が痛い。２度あることは３度ある！
気を付けて作業しよう！
高年式のスポーツスター
よく見るとラバーマウントの型からミッションが見えません
はい！ミッションが壊れたらエンジン下して、全ばらしになります。
何かメリットがあるのでしょうか？買い替えろ！？
この車両は発電してないのでOKですね。ステーターコイルが黒いところがありますね
あ～～！配線が切れてます！
これでは走行中に止まりますね。
タイヤ交換です。錆びてますね～
錆を落として良く見ると穴が！
日本で外保管だとこうなるんです。
汚いな。
ほんとに汚い！なぜここまで？
お預かり制限をかけるかな～。まあ、作業が遅いんでしょう。
従業員募集しますかね～。近くにお住まいでハーレー屋さんに将来なりたい方はご連絡下さい！社会保険完備ですから（今時当然か(笑)）
2020年9月14日月曜日
秋も、もうそこまで
２０日のツーリングは海老名パーキングのガソリンスタンド近くに8時４５分集合
９時出発です。当然９時ちょうどに出発しますので送れないようにお願い致します
ツーリングでの安全な乗り方（一番重要！！）
下記のほかに片側１車線道路のカーブ途中で車を抜かない！ですね。
INでもOUTからもですよ！
ソフティル初期のリアショックです
見つけて良かったです。危ない危ない
８９までのクラッチプレッシャープレートです
クラッチスプリングを押さえているプレートですね
最近交換するのが多いですね。
左が新品、真ん中がスプリングで削れてますね
右はなぜだか全部お山がありません、多分削ったのかな？
横からの写真。
ここまで削れてもちゃんと走るハーレー
さすがです。
静岡県のお客様のカムベアリング
右は対策ベアリング
棒がたくさん入っていて、長いので断然グレードアップしときました。
かっこいい！最近流行っているかも！？アップスイープマフラー
これでテーパードみたいな音が出たらいいのにな～
先日、高校生の時も転んだコーナーでまたもや転んでしまいました。
なぜだろう？全く成長していないと言うことなのか？たまたまなのか？
ヒートガードの上からはOKです。ご自由にお取り下さい。
2020年8月26日水曜日
9月20日はツーリング
９月２０日はツーリングとなりました。
多分今年初めてなので富士宮お好み焼きですかね。
私も初めてのスポーツスターで参加なので楽しみです。
次の週はMOONさんのSwap Meetに参加です。
皆さん、整備だけはしといて下さいね
S&SのHカムとアンドリューのJカム
悩むな～。
ツーリングに向けて不良在庫のキャリパー発見
純正マスターシリンダーで上手く効くのかな？
ハーレー純正はマスターが勝ちすぎなんだよな。
この二台も日本到着
リジットで乗りませんか？
ご興味がある方はお問合せ下さい。
2020年8月16日日曜日
XL883にTPPクラッチを組んでみた
昨日富士スピードウェイで死亡事故がありました。悲しいです。
私もたまに走るのですが１９７２年の車でストレートを200ｋｍ位で走るのは
やはり危険なのでしょうか。何時も走る時は死を感じてしまう。
事故をした車はカウンタックで300ｋｍ近くで150ｍ位手前でブレーキ、そして80ｋｍに落とす。私のは200ｋｍから250ｍ手前でフルブレーキ。床か抜けるほどブレーキペダルを踏むのですが、何だか怖くなってきました。
皆さんも事故には注意、整備点検はマメにしましょう。
さて私の883もクラッチが重く、腱鞘炎の左手では乗れません
キジマの軽かるクラッチ部品ではものすごく改善しませんので
TPP VPクラッチに交換です。説明書通り50％軽くなる！というのは嘘じゃないですね
めちゃくちゃ軽くなりました。
まあ、金額も部品代だけでも￥37000はしますが、どうしても軽くしたい！
という方は最高です。握りに来てくださいな。
すぐ、プッシュロッドのコルクが無くなるので２００個補充
まあ、そんなに持たないのですが。
2020年8月12日水曜日
来月頭ごろはツーリングにしましょう
皆さん、暑いですね～と言っていますがそんなに暑く感じない私です
少年野球の頃から水を飲まない練習ばかりしていたので
店の中は多分40度は超えている？のですがまだいけますね。
先日セカンドの前田が来年には北海道で自分の店をやりたいと言うこと
いいじゃないですか～。苦労は買ってでもしろと、昔の方は言ったもんですね。
私は始めた頃なんて￥110持ってなくてジュースも買えなかったからね(笑)
こりゃ来年に向けて従業員募集かな。
USAからBIKEが入荷です。
ショベルリジットどうですか？
このスポーツも何とか車検が取れたので私の通勤BIKEに
色々したい事があるので順次ご報告
しかしスポーツのガソリンタンクって少ししか入らないんですね
とりあえずガソリンタンクから交換ですかね。
クラッチも重いし、883なのでトルクが無いな。
Fキャストホイールは部品どりされて、、。
当時￥883000で売っていた訳ですね。
2020年7月5日日曜日
そろそろショベルリジットに乗りたいな
もう少しコロナが落ち着いたらツーリング行きたいですね
ちょっと暑いけど山の方へ走ったら良い季節
とりあえず、梅雨が開けたら近場からスタートですかね
早く、むめさんコースに行きたい！
良いカラーのEVO
国産車では純正でこの雰囲気は出せないのかな
色もHarleyの好きな所です
なぜ最近のHarleyは艶無しなんだろう？
雨ばかりなので車両が溜まる一方
雨で車両は溜まる一方ですが、作業はサクサク？
とはいえませんね。（笑）
大きな店舗が欲しいな。
やっとここまで来ました。
まだまだ形になっていませんが、ここまででも大変なのですよ、これ。
一から製作するBIKEはこうやって出来て来ます。
「俺も乗りたい！」って思っている方はどうぞ理想な写真を持って来て下さい
ぜひ調子いいBIKEに乗って下さい。
オリジナル度全開だったFXもこんな感じ
程度いいベースを選んだ方がいいですからね
さて、あとはタンクとマフラーですね。どうしますか？
業務連絡です。これがスポーツスタータンクです
若い方は「スポタン」と呼びます
叔父さま達は「スポーツのタンク」と呼びますね
激務の為、汚い。
ドリルも何本あるんだ？
私のBIKEもシート製作中
楽しみですね。
最近はシートを製作するお客様も沢山いらっしゃいます
当然、一から製作する車両は予算内であれば製作出来ますよ~。
2020年6月11日木曜日
コロナ終息は何時なのだろう
相変わらず電車に乗るのが怖い
たまに乗るのだけれど、安心して乗れずびくびくしています。
先日、10時までOKとのお達しがあったので新横浜に飲みに行ったのですが
やはり怖いですね。心が落ち着くのは何時なのでしょう。
まあ、BIKE乗りは健康そうなので乗りましょう！
納車おめでとう御座います！
慣らし終了まであと400ＫＭですね
タイヤをサンダーで削る編集長！すごい
FULLイメチェン。スプリンガーからワイドへ
ワイドはかっこいいな～FXWGのフォークなんて最高！
時代とはマッチしていない私です
これで峠でついてこれるかな？
ワイドに交換してる場合じゃないでしょ！
メチャクチャ調子悪い
うん？？鉄粉が沢山いるよ
この奥のガバナのスプリングが粉砕してますね（笑）
たまには皆さんもガバナを点検して下さい
EVOのシフトアーム
ミッションから出て来てる所ね
左がJIMS製、右がV-TWIN製
値段が倍以上するのにJIMSは使えない。ペラペラじゃないか！
安くていい物は無いと思っている私、、、。
そごうじゃ無くて高島屋、プリンスペペは落ちたな～。
フレーム修正にGO!
パウダーコートから帰宅
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