Work Shop Diary

2019年12月30日月曜日

2020年も宜しくお願い致します。

今年の仕事も今日で終わり
なかなか終われず、大掃除などは全く出来ていません。
相変わらず段取り悪く、作業が遅い。
来年もこんな感じなのでしょうか?
独立して25年、上手くいった年などありませんね。
今年は30年お付き合いしていた内燃機屋さんが辞めてしまいました
仕事は沢山あるのですが後継者がいなく辞めてしまいました。
暗い話ばかりですが、来年こそは良い年にしたいですね ほんとに
来年も宜しくお願い致します。

1月5日より営業致します。



今年はEVOも沢山ばらしました。
EVOも旧車の仲間入りか?

やはりここから壊れるので
加走行のBIKEは要注意ですね

良いお年をお迎え下さい。

2019年12月25日水曜日

2019ももう少し

2019年ももう少しなのですが、もう少しなのにまだ落ち着きません。
明日もTRが入ってきてコンピューターやらなきゃ、バルブガイドも作んなきゃ
徹さん、もう少しで終わります!ごめんなさい!
今年の忘年会は?
と良く聞かれるんで29日にやりますか。
何時もの山下公園カンファーツリーで
PM7.30からです。暇でしょうがない!って人は呑みますかね。
まあ、僕は仕事以外は暇なので呑みます!

ちなみにこの2台のスポーツスター誰か買って下さい!

2019年12月7日土曜日

HOT ROD CUSTOM SHOWも終わり

そろそろ年の瀬が近づいてきましたね。
自店もかなり過激なくらい忙しいですが、そろそろ目途がたちそうかな~、、。
お待たせしているお客様すみません。もう一息、がんばりましょう!

今年もSHOWに行って来ました。一番はDUCATIですかね
解かる方にはわかるFULL CUSTOM 欲しい!
しびれちゃいますね。一度はF1系に乗りたいですが
900モンスターでもいいかな。

 リンケージとこのマスターシリンダー
うん?

 リンケージとマスターシリンダー
うん?


 OPENロッカーアーム!エンジンはかかるんだけどな~、メカニック的には、、。
ん!鉄のバルブガイド、クリアランスは大。まあ煙は吹かないよね
シングルスプリングはハーレーの回転数ではOKかもね。うん、うん。

 ちょっと前に突然開催ツーリングにてのKさん
箱根の頂上でマニーホールドのシールが真っ二つになったので、持っていた
瞬間接着剤で応急処置。しかし固型タイプ(涙)何で固型なの?

なんかいやらしいな~
この後やはりダメなので、シーシーバーにくくりつけているゴムバンドを巻いて
応急処置。やっぱりツーリングは楽しい。
お疲れ様でした。あっ、お疲れの方は青いロングフォークの方でしたね!(笑)