Air

12年間がんばってもらっていたコンプレッサーのエンジン部分
そろそろ音がうるさくなってきたので交換です。
今までありがとう！

 

��ｅｗエンジンは木箱で到着。
しかし交換するのに一日かかってしまった。
なぜかと言うと、コンプレッサーの前に溶接で棚を作ってしまった為。
出す事が容易ではない！
交換後はかなり静か！
すごくいいです。近くでも話が聞こえますね！
まあ、酷使しすぎましたね。




そんな中、代車ＶＥＳＰＡの整備
本当はＷＪのチャンバーを付けたかったのですが
発売後1カ月もしないうちに完売！
しかたないのでＰｏｌｉｎｉを付ける事にしました。
ノーマル寄りは格段にいいのですが、なぜだかむなしい、、、。
やはり部品は気に行ったものを付けたいです。

しかし発売後1カ月たたずして完売。
恐るべしＶｅｓｐａ人気

Ｗｅｅｋｅｎｄ

今日も雨ですね
しかしそんな中、委託車両を購入して頂いたお客様の納車です
奥様もいかついＳｐｏｒｔｓを乗っています。
しかしリジットショベルは人気がありますね
��ｌｏｇに載せたら問い合わせが結構ありましたね。

末永くお乗り下さい
有難う御座いました！


そんな中、テンダーロインバイヤーのＨＳさん到着
なぜだかＦａｃｅｂｏｏｋは承認してくれません、、、。


朝、セカンドマンがＦＯＲ　ＳＡＬＥと書いてくれました　ありがとう！
そういえばＵＳＡのＮさんが本当はＦＯＲはいらないんだよ！
と言われた事を思い出しますね。


やはりショベルはいいですね～
カッコいい！

It Is Cold Today

最近はなんだかずっと雨
最近はあまりいい話も無いのでテンションガタ落ち
そろそろアメリカでも行こうかな～
円高も落ち着いたし、行くならそろそろ限界かもね

そんな中セカンドマンはチェリアーニにトライアンフのホイール取り付け
構造上おい！って感じですが
お！付いちゃいましたね！
鋳物感あふれる三つ又はすごいです
レア物にうとい僕でも解るＨ型リム
変態ですね！

 
さてミッションもなんとなく出来上がり気味
シフタークラッチ新品は気持ちいいですね


組み立てまでもう少し


おりゃ！
カムシャフトのブッシュを交換してリーマー仕上げ
決まると気持ちいい、最高です。


サイドクリアランスを決めて、やっとここまで
エンジンは時間かかりますね～
なんでどこもブッシュとシムばかり
理由はわかりますが、手間ばかりかかります。


そろそろ走りたい気分です
何もかも忘れて走れるのでしょうか。
いつまでも忘れていたい、、、、。

帰って中学1年用の英語のドリルしよう！

アルミ

やっと雪が無くなってきましたね
私は最近耳がすごく痛く、右耳が聞こえなくなってきました。
みなさん聞こえますか？

さて、

 

よくあるプラグの座面がガタガタになっている物、ありますよね
プラグも新品の時はすごくいい感じでしまっていくのですが
2回目、3回目としめるともうやな感じの閉まり方
なんてアルミが柔らかいのでしょう。
��Ｖあたりのアルミは好きですが、70年代以前は触るだけで削れちゃいそうです
そりゃ～ヘッドも割れるものですね。



タイミングを見る所のネジ山修理です。
やはりアルミはサクサク削れます
良くこんなアルミでエンジンやミッション割れないよな～
みなさん、、増し締め注意！締めすぎ注意！ですね。