2013年6月30日日曜日
私の大好きな百貨店と御船様
とうとう銀座の三越まで閉店するようです。
私にとっては悲しいですね。年取ってからの銀ブラが出来なくなってしまいました。
なんだか最近は百貨店が潰れていきます。そういえば就職する時に必要なスーツを
始めて作ったのも横浜高島屋。
これからの就職時に必要なスーツはみんなどこで買うんでしょうか?
年取ってそれなりの服をどこで買えばいいのかなぁ、、、。
いい歳してユニクロなのか?、少しはいいけど全部はなぁ~
高くて買えなくても、見て楽しむ時代も無くなりつつあります
楽しみがまた減りましたね。どこでいい物買えばいいんだ?
このサイドカーの船も時代の流れでしょうか、切り離してソロのBIKEにします。
��arleyと言えばFLH!サイドカーなんて涙ものだったのに、、、。
��hopperも好きですがFLHも好きです。なんだか涙、、、。
いい物が減っていきますね
変な時代に突入しているのでしょう
さよなら、御船様。
2013年6月22日土曜日
出来たぁ~!
やっと出来ました!。
エボのクランクケースを使ったショベルです。
入庫してから半年はかかりましたかね、最初は純正でケースが入ると言う事でしたが
やはり無理と判明。さてどうするか、、、。
��SAのHOGKILLEのお殿様と相談(有難う御座います!)。
エボで作ろう!と言う事になりました。
まあ、S&S等のケースを使えばいいのですが、外観がね~
と言う事であえて純正を大加工です。簡単に大加工と言いますがハンパじゃないですね
パンやナックルは純正そっくりさんが出ているのですが
ショベルは出ているという話を聞いたことがありません。
あれ?写真がおかしいぞ?
せっかく奇麗なエンジンなのに!
慣らしがてら夜にでも走りに行きますか?
あっ!7月14日はツーリングになりました。
詳細はまたお知らせしますが、行先は西伊豆です。
西伊豆は結構いけますから楽しみです。その頃には梅雨はもう終わっているかな?
2013年6月21日金曜日
一日中雨、仕事しすぎちゃう!
買い取りのスポーツスターが少し白煙吹いていたので
今日中に終わらしてやる!なんて気合い入れて
バルブ回りかな~なんて気楽にエンジンを開けてみたら うぉ!
えらい深い傷。ピストンは奇麗なのに。涙、、、。
誰だ!前にエンジン組んだ方
各部点検して他はOK!良かった。
しかし883のスリーブは厚いな~
もうワイセコのピストンで1200ccにしますかね
そっちの方が話早いしね!
近いうちに売りに出します。1995のスポーツスターでした。
2013年6月19日水曜日
忙しいのにそんな事していいのか?
相変わらず忙しい毎日が続きます。
とうとう梅雨に突入です。BIKE乗れませんね!
今日、久しぶりにBIKE通勤してみましたが、雨が降りそうで楽しくないですね。
速くカラッとしませんかね、この天気。
梅雨ですが仕事は忙しいです。
忙しいのに遊びでスポーツスターのタンクを鉄板から作ってみよう!
��etsutaro先生の一言でお昼からStartです。
まずは上面の鉄板を切り出します。
切り出すといっても鉄粉まみれでアトピーのボクにはかゆくなりすぎです。
アトピー患者にはあまりお勧めしません。
周りをグニュグニュ縮めていきます。
鉄は伸びたり縮めたり出来るので頑張れば有る程度の形は出来ます。
さらにハンマーを使って成型
なんとなく上面完成。なんとなくね!
横面も切り出して、上側を縮めてハンマーでたたいて、たたいて
ここをたたくと、あっち側が曲がっちゃう!
上と左右を簡単に溶接しました。
なんとなく出来ましたね。
集中しては出来ませんでしたが、なんとなく出来ましたね。
まあまだ完成には程遠いですけど、板金は楽しいですね!。
修理とは違って、答えがない作業も面白いです。
そんな暇があるんだったら俺のBIKE仕上げろ!なんて怒られそうです。
すみません!
さぁ、明日の車検車仕上げましょ!
2013年6月10日月曜日
板金作業
最近は従業員の方たちは板金作業に燃えています。
後ろのスイングアームはZX12R。
補強を入れて周りをアルミで囲みます。そう簡単にはいかない様子。
まあ仕上げはバフですから、なるだけたたかないで板金しましょう。
うぉっ!Panはとうとうオイルタンクまでフレームに溶接!
どうなるんだ?この先????。
眼がいってますね~、そろそろUSAの禁断症状ですか?
あっ!Tetsutaro先生、溶接でオイルタンクに穴を開けてしまった様子。
さあ、どうリカバリーするか楽しみです。
2013年6月8日土曜日
たまには更新です。
すみません。おまりにも忙しくて写真を取っていない為
更新してませんでしたね。
みなさまのご指摘、有難う御座います!。
さて、ビザ申請に時間がかかっているTstsutaro先生がT型のいやらしい物を作っていました。
何を作っているのかさっぱりわかりませんね。
鉄板からコチコチたたいてガソリンタンクを作る工具になるんですね。
この写真は少し前、今は昆虫みたいになってますね!
��uzuki様、どうですか?
僕はというと、エボのクランクケースにショベルのクランク組み込み。
チェックして加工して、チェックして、、、、。
気軽じゃないのよね、普通じゃないって。
さすが新品!奇麗ですね!
もう加工済み。
さらに、エンジン作業。
お客様から持ち込まれたエンジン。
オイルラインに+のネジがささってます!
う~む、これは御了解いただかないと作業出来ないかもですね。
まあ、ばっくり割れてないから良しとするか!?。
やはり昔のエンジンのアルミは弱いよね。
昔本で、昔のエンジンの方がアルミはいい!なんて書いてあったけど
ありゃどこの事を言うのかね~。
最終型のエボの方が全然大好きなんだけど
あんまり古いのは好きじゃないのかな?私、、、、。
更新してませんでしたね。
みなさまのご指摘、有難う御座います!。
さて、ビザ申請に時間がかかっているTstsutaro先生がT型のいやらしい物を作っていました。
何を作っているのかさっぱりわかりませんね。
鉄板からコチコチたたいてガソリンタンクを作る工具になるんですね。
この写真は少し前、今は昆虫みたいになってますね!
��uzuki様、どうですか?
僕はというと、エボのクランクケースにショベルのクランク組み込み。
チェックして加工して、チェックして、、、、。
気軽じゃないのよね、普通じゃないって。
さすが新品!奇麗ですね!
もう加工済み。
さらに、エンジン作業。
お客様から持ち込まれたエンジン。
オイルラインに+のネジがささってます!
う~む、これは御了解いただかないと作業出来ないかもですね。
まあ、ばっくり割れてないから良しとするか!?。
やはり昔のエンジンのアルミは弱いよね。
昔本で、昔のエンジンの方がアルミはいい!なんて書いてあったけど
ありゃどこの事を言うのかね~。
最終型のエボの方が全然大好きなんだけど
あんまり古いのは好きじゃないのかな?私、、、、。
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