最近すごくショベルリジットに乗りたい！

朝からずっと飛び込み修理でやっと今落ち着いた所でBLOG更新

疲れた～。今日はそろそろ終わりにしよう。

最近お客様がスクーターの事故が多発しています

皆さん複雑骨折で手術、気をつけましょう通勤時！

高木さんも立てるようになって良かったですよ、ホントに。

 

今週は部品が大量に来てしまったので整理から

個々にプライスを付ける為、時間がかかります。

作業と言えばまずはラインホーニングから

 

 クランクケースを閉じて、腰下完成

クランクの振れも3/100

納車整備のミッション

メインシャフトにメインドライブギア、シフタークラッチに、、、、

納車整備って相変わらず大変です。

まあ、在庫が有るからすぐに対応出来ます。

 

 スタータークラッチのブッシュも交換して

リーマ―かけてホーニング。最高の動きです。

 

 98EVOのクラッチ滑り修理

一番奥と手前のプレッシャープレートが減ってます。

段差が出来ているので旋盤で削り、プレッシャー圧を強くして

様子をみてもらいましょう。

面白い部品も入荷

アーススイッチです。真鍮部分のネジを手で回すと

アースが外れる構造

ちょっとお洒落。

ちょこっとだけ春到来

朝晩はまだ寒いですが昼間は良い季節になって来ましたね

暖かい土日となればお客様の御来店が多いですね

エンジンも調子がいい季節。乗ってみましょう！。

さあ、ショベルリジット作りましょう！

 

やっとシーシーバーが出来ました。

相変わらず製作物は苦戦致します

何本作っても上達しない私ですね。

さてメッキに出そう！

CVからS&SEキャブへ交換

写真では解りずらいですがかなり大きなEキャブ

以前のタイプは低速からのツキが納得出来なかったですが

この改良版はいいですね、これなら好きになれそう。

まあ、新品で取付けが条件ですけど。

しかし中古のキャブは良いとは思わないけど。

まあ汚いですからね。

5SPEED組んだモンキーですがやはりもっとPOWERが欲しくなり

NEWヘッドへ交換

小さいBIKEもテンション上がりますね

最近の相棒

今まで錆びついたネジは炙っていたのですが

こいつは-20度位に冷やして取るらしい。

熱を加えられない所には最高です。

 

確定申告で書類を整理していたら１９歳の写真が出てきた

まだ新人でツナギは真っ黒、まだ純粋な頃。

当時、毎週このBEETLEで箱根に行っていた

おおたるみのギャラリーコーナーでも突っ込んだ

ヤビツ峠でも刺さったかな

この後自分でエンジン下ろしてチューニングしたかな～。

最後は誰かにあげちゃったけど。

 

今日は寒い！

昨日でアルバイトの長谷川君が消防士になる為に辞めてしまいました。

今月末に田舎に帰るので最後に横浜を走りたい！

という事でお暇な方がいらっしゃれば26日AM8.30に桜木町のワシントンホテル前集合

下道で城ヶ島でも行きますかね。

しかしオートバイ屋で働きたい若者はいないですね。

やっとEVOに6Speed組み込み

９０年代前半にあるニュートラルが出ない癖が

一発解消。

さらに速い！シフトダウン最高！これは高速道路楽ちんです。

おすすめですね、これ。

今週末納車ですね！

最近もまた多いTCのクランクセンサー

とうとう何時も在庫してたのに、在庫が無くなりました。

長谷川君の最後の仕事のブラスト

う～ん大変そうだ。

次回から僕がやるのね(涙）